
เหล็กสปริงโลหะผสม 60Si2Mn
ลักษณะและขอบเขตของการประยุกต์
60Si2Mn ล้อแม็กสปริงเหล็กเป็นอย่างกว้างขวางใช้ซิลิคอนแมงกานีสเหล็กสปริง แข็งแรง ความยืดหยุ่น และเมื่อกว่า 55Si2Mn สูงขึ้นเล็กน้อย เหล็กสปริงโลหะผสม 60Si2Mn เหมาะสำหรับรถไฟยานยนต์ อุตสาหกรรมรถยนต์รถแทรกเตอร์เพื่อดำเนินการโหลดใหญ่แบนสปริงหรือลวดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30 มม.ด้านล่างคอยล์สปริง แหนบก็ยังเหมาะสำหรับการผลิตของอุณหภูมิการทำงานด้านล่าง 250 ℃ ไม่กัดกร่อนปานกลาง ในฤดูใบไม้ผลิที่ทนความร้อน และการทนต่อโหลดสลับ และทำงานภายใต้ความเครียดสูงใหญ่สปริงกลิ้งตัว
องค์ประกอบทางเคมี
คาร์บอน c: 0.56-0.6 ซิลิคอน Si: 1.50 ถึง 2.00
Mn: 0.60 0.90
กำมะถัน s: ≤0.035
ฟอสฟอรัส p: ≤0.035
Cr Cr: ≤0.35
Ni: ≤ 0.35
ทองแดง Cu: ≤ 0.25
คุณสมบัติทางกล
Σb แรงดึง (MPa): ≥1274 (130)
ผลผลิตความแรง σs (MPa): ≥1176 (120)
Δ10 ยืดตัว (%): ≥5
Ψส่วนการหดตัว (%): ≥25
ความแข็ง: รีดร้อน ≤ 321HB รูปเย็น + ร้อน ≤ 321HB
ความร้อนจำเพาะและองค์กร metallographic
ความร้อนจำเพาะ: ชุบ 870 ℃± 20 ℃ น้ำมันทำความเย็น แบ่งเบาบรรเทา℃ 480 ± 50 ℃ (ความต้องการพิเศษ ± 30 ℃)
โครงสร้างผลึก: tus อารมณ์
สถานะการจัดส่ง: ส่งความร้อนหรือรักษาความร้อนเหล็กแผ่นรีดร้อน เหล็กดึงเย็นเพื่อรักษาความร้อนส่ง
วิธีการรักษาความร้อน
วิธีการรักษาความร้อน 60Si2Mn จะแบ่งเบาบรรเทาเบนและการชุบแข็ง ย่อยอุณหภูมิชุบอุณหภูมิสูง และแบ่งเบาบรรเทา กระบวนการความร้อนเปลี่ยนรูป วิธีการได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถปรับปรุงการความแข็งแรงและอายุการใช้ของเหล็กสปริง 60Si2Mn 60Si2Mn เป็นของสปริงเหล็ก สำหรับทำแหนบรถยนต์ 60Si2Mn เหล็กสปริงชุบเบนแบ่งเบาบรรเทา และการชุบแข็ง ย่อยอุณหภูมิชุบอุณหภูมิสูง และแบ่งเบาบรรเทา กระบวนการความร้อนเปลี่ยนรูป วิธีการได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถปรับปรุงการความแข็งแรงและอายุการใช้ของเหล็กสปริง 60Si2Mn
กระบวนการความร้อน
Spheroidizing หลอม: 850 องศาร้อน น้ำมันชุบแข็ง การใช้เวลาสั้น ๆ ลูกเบนเทคโนโลยี (790 องศาร้อน 25 นาที ชุบไป 680 องศาฉนวน 1H เตาอบ 500 องศาเย็น), สามารถรับองค์กร spheroidal เหมาะ 60Si2Mn เหล็กชุบอุณหภูมิปกติใช้ 850 องศา ~ 870 องศา น้ำมันเย็น แบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิขึ้นอยู่กับความต้องการความแข็งของชิ้นส่วนแม่พิมพ์ เช่น 400 องศาแบ่งเบาบรรเทา 46HRC แข็ง แบ่งเบาบรรเทา 40HRC แข็ง 500 องศา แบ่งเบาบรรเทา 34HRC ความแข็งระดับปริญญา 600 ในตัว 150 ~ 160 องศาระหว่างปฏิบัติงานต่อเนื่องได้เหมาะสมที่สุด ความสนใจ ต้องหลีกเลี่ยงประมาณ 300 องศาแบ่งเบาบรรเทาพื้นที่เปราะบาง สามารถเพิ่มความต้องการของมีความเหนียวสูงแม่พิมพ์ ต้องการความคงรูปดีของเครื่องมือวัด แบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิประมาณ 250 องศา ความแข็งของ 55 ~ 60HRC มีความเหนียวดีกว่า A230 ~ 860C อากาศเย็น HBS≤302 ดับ 870C และน้ำน้ำมันทำความเย็น-HBS≤220, Ar3 = 700, Ar3 = 770, Ms-300 กับ 305, HRC > 61 ความแข็งหลังจากแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิต่าง ๆ HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 ร่วมแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิ 430 ~ 480C น้ำ หรืออากาศ , HRC45 ~ 50 เป็นพารามิเตอร์ของการรักษาความร้อนของยานยนต์เหล็กแหนบชุบ และเวลาและความหนา: mm / นาที 6.5 / 2, 8 / 3,8.5-10 4,12 / 5 เวลาคงแบ่งเบาบรรเทา และหนา: mm / นาที<10 25-30,="" 10-15="" 30-35,="" 15-20="" 40-45,="" 20-25="">10>
ความหนาแน่น
ความหนาแน่น 60Si2Mn 7.85g cm3.60Si2Mn เป็น เหล็กสปริงแมงกานีสซิลิคอนที่ใช้กันแพร่หลาย แรง ความยืดหยุ่น และเมื่อกว่า 55Si2Mn สูงขึ้นเล็กน้อย เหมาะสำหรับรถยานพาหนะ รถแทรกเตอร์รถยนต์อุตสาหกรรมการผลิตขนาดใหญ่โหลดสปริงแบนหรือลวดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30 มม.ด้านล่างคอยล์สปริง
ป้ายกำกับยอดนิยม: 60si2mn แม็กสปริงเหล็กจีน ผู้ผลิต กำหนดเอง ทำในประเทศจีน, ลวดเหล็กผสมโลหะผสม, ลวดเหล็กโลหะผสมเรียบ, ลวดเหล็กโลหะผสมสี่เหลี่ยม, ลวดเหล็กโลหะผสมพื้นผิว, ลวดเหล็กโลหะผสมสแควร์
คู่ของ
น้ำมันลวดสปริงคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม










